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船-橋相撞的事故導致的后果一般都是災難性的。為了減少人們的財產(chǎn)損失，近年來有很多的專家學者著手鉆研船舶-橋梁碰撞機理和有效的橋梁避碰設施的研究，并取得了初步成果。

橋梁防撞設施主要包括以下幾種類型:

1.柔性固定式防撞設施

柔性固定防撞設施由增強纖維復合材料、阻尼元件、鋼結構等組成。主要用于提高緩沖性能，減少船舶碰撞力，提高橋墩、樁和支座的受力，有效減少對船舶的沖擊，對橋梁的損傷。柔性防撞設施可以多層次地耗散能量，改變船舶的碰撞方向，防止橋架受到船舶的沖擊而損壞，最大限度地保護船舶，使損失最小化。

2.柔性浮式防撞設施

柔性浮動防撞設施由增強纖維復合材料、阻尼元件、鋼結構等組成。主要用于提高緩沖性能，減少船舶碰撞力，提高橋墩、樁和支座的受力，有效減少對船舶的沖擊，對橋梁的損傷。靈活的防撞設施，可多層耗散能量，改變船舶的碰撞方向，防止駕駛臺被船舶的沖擊損壞，最大限度地保護船舶，使損失最小化。